Cómo aprobar el examen de dron en España: paso a paso (2026)

¿Quieres pilotar un dron en España y no sabes por dónde empezar? La buena noticia es que sí: puedes obtener el certificado A1/A3 desde casa y de forma completamente gratuita. No hay que desplazarse a ningún centro ni pagar tasas: tanto el registro como el examen se hacen online a través de la sede electrónica de la AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea).

En esta guía te explico, paso a paso, todo lo que necesitas para volar legalmente en la categoría abierta: registrarte como operador, preparar y aprobar el examen teórico A1/A3, y consultar las zonas donde puedes volar. Al final encontrarás también las preguntas más frecuentes. Vamos con ello.

Paso 1: Comprueba si necesitas registrarte y examinarte

Antes de nada, conviene saber si tu dron entra dentro de las obligaciones legales. Como norma general, tienes que registrarte como operador si tu dron:

• Tiene una masa máxima de despegue (MTOM) de 250 gramos o más, o es capaz de transferir más de 80 julios de energía en caso de impacto.
• Lleva un sensor capaz de captar datos personales (por ejemplo, una cámara), salvo que se trate de un juguete.
• Va a operar en la categoría específica, sea cual sea su masa.

Los drones muy ligeros y sin cámara pueden quedar exentos, pero la inmensa mayoría de drones de consumo actuales llevan cámara, así que lo más habitual es que sí necesites registrarte.

Paso 2: Regístrate como operador en la sede de AESA

El registro de operador se hace online y es gratis a través de la sede electrónica de AESA. Para acceder necesitarás un método de identificación electrónica: certificado digital de la FNMT, DNIe, Cl@ve, o las claves e4F si eres extranjero sin los documentos españoles habituales.

Una vez completado el registro, AESA te asigna un número de operador. Ese número es importante: tienes que colocarlo de forma visible en el dron (y en algunos casos incorporarlo al sistema de identificación remota). Es como la “matrícula” que identifica quién es responsable de la aeronave.

Ten en cuenta que el registro identifica al operador (la persona u organización responsable), mientras que el examen que veremos a continuación te acredita a ti como piloto. Son dos cosas distintas y ambas son necesarias.

Paso 3: Prepara la teoría del examen A1/A3

El examen A1/A3 cubre los conocimientos básicos de seguridad aérea: normativa de la categoría abierta, limitaciones de altura, distancias a personas, privacidad, meteorología básica, seguridad operacional y rendimiento humano. No es un examen imposible, pero conviene llegar habiendo practicado, porque necesitas acertar el 75 % para aprobar.

Aquí es donde muchos pilotos pierden intentos: se presentan sin haber visto preguntas parecidas a las reales. Una forma cómoda de llegar preparado es practicar con tests que imiten el formato oficial. Por ejemplo, la teoría del examen A1/A3 la practicas en el entrenador de dronexamine, resolviendo preguntas hasta que dominas cada bloque y llegas al examen real con confianza.

Paso 4: Haz el examen A1/A3 online (gratis)

El examen A1/A3 se realiza online y de forma totalmente gratuita a través de la sede electrónica de AESA. Estas son sus características:

• 40 preguntas tipo test.
• 40 minutos de tiempo.
• Se necesita un 75 % de aciertos para aprobar.
• Se desarrolla en un aula virtual con supervisión, por lo que tendrás que tener la cámara y el micrófono activados.
• La autenticación se hace con certificado electrónico (FNMT, DNIe, Cl@ve o claves e4F para extranjeros).

Lo mejor de todo: no hay que desplazarse a ningún sitio. Lo haces desde tu ordenador. Si apruebas, obtienes el certificado teórico de piloto a distancia A1/A3, que tiene una validez de 5 años. Con él ya puedes volar legalmente en las subcategorías A1 y A3 de la categoría abierta.

Paso 5: Consulta las zonas donde puedes volar (ENAIRE Drones)

Tener el certificado no significa poder volar en cualquier parte. Consultar las zonas geográficas antes de cada vuelo es una obligación legal según el Real Decreto 517/2024. Para ello, la herramienta oficial es la app ENAIRE Drones, disponible en la web y también en Google Play y App Store.

En ella puedes ver las prohibiciones, restricciones, zonas peligrosas y alertas activas en cada punto del país. Para volar en A1/A3 normalmente basta con consultar la zona antes de despegar; no existe una obligación general de “activar” cada vuelo, salvo en aquellas zonas concretas que requieran autorización específica. Comprueba siempre la app antes de despegar, porque las restricciones pueden cambiar.

Requisitos de edad

La edad mínima para pilotar depende de la clase del dron, según el Real Decreto 517/2024 (en vigor desde el 25 de junio de 2024):

• 12 años en la subcategoría A1 con drones de clase C0 o legacy de menos de 250 g.
• 14 años para el resto de A1, así como A2 y A3 con drones de menos de 25 kg.

El estándar general de referencia son 16 años, pero se rebaja según la clase del dron, precisamente para permitir que jóvenes puedan volar los modelos más ligeros y seguros.

¿Y el seguro? ¿Necesito uno?

En la categoría abierta A1 y A3 con drones de menos de 20 kg, estás exento del seguro obligatorio. El seguro de responsabilidad civil solo es obligatorio por ley a partir de los 20 kg (según el Reglamento CE 785/2004).

Ahora bien, un matiz importante: si vas a hacer un uso comercial del dron, en la práctica lo habitual es que necesites un seguro incluso por debajo de esos 20 kg, ya sea por exigencias de clientes o para cubrir posibles daños. Para vuelo recreativo con un dron ligero, no es obligatorio, pero muchos pilotos contratan uno igualmente por tranquilidad.

¿Necesito el A2 también?

El certificado A1/A3 es suficiente para la mayoría de usos recreativos. El A2 es un nivel superior que te permite acercarte más a personas con determinados drones. Para obtenerlo hay que tener antes el A1/A3, realizar una formación adicional y superar un examen con más contenido (meteorología, evaluación del riesgo, etc.).

Si solo quieres empezar a volar de forma segura y legal con un dron de consumo, céntrate primero en el A1/A3. Ya tendrás tiempo de subir al A2 más adelante si lo necesitas.

Resumen del proceso

1. Comprueba si tu dron obliga a registrarte (la mayoría, sí).
2. Regístrate como operador en la sede electrónica de AESA y coloca tu número de operador en el dron.
3. Estudia la teoría del examen A1/A3.
4. Haz el examen online gratis (40 preguntas, 40 minutos, 75 % para aprobar) y consigue tu certificado válido 5 años.
5. Antes de cada vuelo, consulta las zonas en ENAIRE Drones.

Como ves, todo el trámite es asequible y gratuito. La parte que más se puede “suspender” es el examen teórico, así que la clave está en llegar bien preparado. Practicar con tests de tipo test similares a los reales, como los del entrenador de dronexamine, es la forma más rápida de aprobar a la primera.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta el examen A1/A3 en España? Nada. Tanto el registro de operador como el examen teórico A1/A3 son completamente gratuitos a través de la sede electrónica de AESA. No hay tasas oficiales para este trámite.

¿Puedo hacer el examen desde casa? Sí. El examen A1/A3 es 100 % online. Se realiza en un aula virtual con supervisión (cámara y micrófono activados) y te identificas con certificado electrónico (FNMT, DNIe, Cl@ve o claves e4F para extranjeros). No hace falta desplazarse a ningún centro.

¿Cuántas preguntas tiene y qué nota necesito para aprobar? El examen tiene 40 preguntas y dispones de 40 minutos. Necesitas acertar el 75 % para aprobar. Por eso conviene practicar antes con tests que imiten el formato oficial.

¿Cuánto tiempo es válido el certificado A1/A3? El certificado teórico de piloto A1/A3 tiene una validez de 5 años. Pasado ese plazo tendrás que renovarlo para seguir volando de forma legal en la categoría abierta.