Categoria especifica y STS en Espana: guia BVLOS 2026

La categoria especifica cubre las operaciones con dron de mayor riesgo que no encajan en la categoria abierta, como los vuelos mas alla del alcance visual (BVLOS) o cerca de personas con drones pesados. Para operar en ella necesitas una autorizacion de AESA o acogerte a un escenario estandar (STS) mediante una declaracion operacional.

Es el terreno de los operadores profesionales: inspecciones industriales, agricultura de precision, seguridad o entregas. A continuacion tienes que es la categoria especifica, como funcionan los STS, que es el SORA y como acceder a ella en Espana, todo actualizado a 2026.

Que es la categoria especifica y cuando la necesito?

La categoria especifica es el nivel de operaciones con dron para vuelos que superan los limites de la categoria abierta y presentan un riesgo intermedio. La necesitas cuando tu operacion no cabe en A1, A2 o A3, por ejemplo por volar sin contacto visual, a mas altura, sobre personas con drones pesados o en zonas no permitidas en abierta.

Situaciones tipicas que exigen categoria especifica:

• Vuelo BVLOS, mas alla del alcance visual del piloto.
• Operaciones con drones de mayor peso cerca de personas.
• Vuelos por encima de los 120 m de altura.
• Actividades profesionales complejas como fumigacion o entregas.

Mientras que en la categoria abierta basta con formacion y registro, en la especifica el operador debe demostrar que gestiona el riesgo de su operacion concreta. Es un salto cualitativo en exigencia y responsabilidad.

Que son los escenarios estandar STS?

Los escenarios estandar STS son operaciones predefinidas por la normativa europea para las que existe una descripcion tipica de riesgos y medidas de mitigacion. Si tu operacion encaja en un STS, puedes acogerte a el mediante una declaracion operacional en lugar de tramitar una autorizacion completa.

Los dos escenarios estandar principales son:

• STS-01: vuelo dentro del alcance visual (VLOS) sobre una zona controlada en tierra en entorno poblado, con drones de clase C5.
• STS-02: vuelo mas alla del alcance visual (BVLOS) sobre una zona controlada en tierra en entorno poco poblado, con drones de clase C6 y observadores del espacio aereo.

Acogerte a un STS simplifica el tramite porque las mitigaciones ya estan definidas: solo debes cumplirlas y declararlo. Necesitas un dron de la clase adecuada (C5 o C6) y la formacion de piloto correspondiente al escenario.

Que es el SORA y cuando se aplica?

El SORA es la metodologia de analisis de riesgo que se aplica cuando tu operacion no encaja en un escenario estandar y necesitas una autorizacion operacional de AESA. Consiste en evaluar el riesgo en tierra y en aire de tu vuelo concreto y proponer las medidas para reducirlo a un nivel aceptable.

En terminos practicos:

• Si tu operacion coincide con un STS: declaracion operacional, sin SORA completo.
• Si tu operacion es a medida: analisis SORA y solicitud de autorizacion a AESA.

El SORA obliga a documentar el area de vuelo, la poblacion sobrevolada, el espacio aereo, los procedimientos de contingencia y la competencia de la tripulacion. Es un proceso tecnico que suele requerir experiencia o asesoramiento especializado, y su aprobacion corresponde a AESA. Preparar bien la base normativa con las guias de dronexamine te ayuda a entender los conceptos previos antes de afrontar un SORA.

Que formacion y requisitos necesito para la categoria especifica?

Para operar en la categoria especifica necesitas una formacion de piloto superior a la de la categoria abierta, adaptada al escenario o a la autorizacion concreta. No basta con el A1/A3 ni con el A2: se exige acreditar competencias especificas para el tipo de operacion.

Requisitos generales:

• Certificado de piloto a distancia acorde al escenario STS o a la autorizacion.
• Operador registrado en AESA con un manual de operaciones de la actividad.
• Drones de la clase adecuada (C5 para STS-01, C6 para STS-02) o justificacion equivalente.
• Seguro de responsabilidad civil obligatorio por el caracter profesional.
• Procedimientos de contingencia y emergencia documentados.

El nivel de exigencia sube porque el riesgo es mayor. Antes de entrar en la especifica conviene dominar por completo la categoria abierta, ya que muchos conceptos, como zonas geograficas o clases de dron, son la base sobre la que se construye todo lo demas.

Como accedo a la categoria especifica en Espana?

El acceso depende de si tu operacion encaja en un escenario estandar o requiere autorizacion a medida. En el primer caso presentas una declaracion operacional; en el segundo, tramitas una autorizacion basada en SORA ante AESA.

Ruta general:

1. Define tu operacion: zona, altura, poblacion, VLOS o BVLOS.
2. Comprueba si coincide con un STS publicado.
3. Si encaja, prepara la declaracion operacional y la documentacion exigida.
4. Si no encaja, elabora el analisis SORA y solicita la autorizacion a AESA.
5. Obten la formacion de piloto y el seguro correspondientes.
6. Opera cumpliendo estrictamente las condiciones declaradas o autorizadas.

Para casos concretos y plazos, la referencia oficial es AESA, que gestiona tanto las declaraciones como las autorizaciones. No improvises: en la categoria especifica un incumplimiento tiene consecuencias mas serias que en la abierta.

Preguntas frecuentes

Que diferencia hay entre categoria abierta y especifica?

La categoria abierta cubre vuelos de bajo riesgo con solo formacion y registro, mientras que la especifica abarca operaciones de riesgo intermedio que requieren autorizacion de AESA o una declaracion bajo escenario estandar. En la especifica debes demostrar que gestionas el riesgo concreto de tu operacion, con mas documentacion y exigencias.

Necesito el A2 antes de la categoria especifica?

No es un requisito formal encadenado, pero dominar la categoria abierta es muy recomendable antes de dar el salto. La especifica exige una formacion de piloto superior adaptada al escenario o a la autorizacion. Muchos conceptos de la abierta, como clases de dron y zonas geograficas, son la base sobre la que se construye la especifica.

Que es un vuelo BVLOS?

BVLOS significa volar mas alla del alcance visual del piloto, es decir, sin verlo directamente. Estos vuelos entran en la categoria especifica porque el riesgo es mayor al no poder detectar obstaculos u otras aeronaves a simple vista. El STS-02 es el escenario estandar tipico para operaciones BVLOS sobre zonas poco pobladas.

Cuando necesito hacer un SORA?

Necesitas un SORA cuando tu operacion no encaja en ningun escenario estandar y debes solicitar una autorizacion a medida a AESA. El SORA evalua el riesgo en tierra y en aire y define las medidas de mitigacion. Si tu operacion coincide con un STS, evitas el SORA completo mediante una declaracion operacional.

Tu siguiente paso

Define con precision tu operacion y comprueba si encaja en un escenario estandar STS o si requiere un SORA a medida ante AESA. Antes de afrontar ese tramite, consolida toda la base de la categoria abierta con las guias de dronexamine, porque un dominio solido de clases, zonas y normativa es imprescindible para operar con seguridad en la categoria especifica.