← Všechny články
Pokročilé 4 min čtení

Specifická kategorie a STS v Česku: kdy ji potřebuješ

Specifická kategorie a standardní scénáře STS v ČR 2026: kdy překračuješ otevřenou kategorii, co je STS-01 a STS-02 a jak postupovat u ÚCL.

Redakcja dronexamine
Profesionální dron při letu ve specifické kategorii

Specifickou kategorii potřebuješ, když tvůj let překračuje limity otevřené kategorie, například letem mimo dohled nebo nad kontrolovanou pozemní oblastí. Standardní scénáře STS-01 a STS-02 jsou předdefinované postupy, které tento provoz zjednodušují (aktuální 2026).

Pro většinu pilotů stačí otevřená kategorie, ale profesionální nasazení často naráží na její strop. Níže zjistíš, kdy do specifické kategorie spadáš a jak k ní přistoupit.

Kdy překračuješ otevřenou kategorii

Otevřenou kategorii překračuješ, jakmile chceš létat mimo dohled (BVLOS), ve větší výšce než dovolený limit, nad lidmi nad rámec podmínek A1/A2 nebo s těžším strojem, než otevřená kategorie připouští. Tehdy se dostáváš do specifické kategorie.

Typicky jde o inspekce dlouhých vedení, rozsáhlé mapování, zemědělské aplikace nebo lety v místech s vyšším rizikem. Otevřená kategorie tyto scénáře prostě nepokrývá. Pokud si nejsi jistý, zda tvůj plánovaný let ještě spadá do otevřené kategorie, ověř podmínky na ÚCL dřív, než vzlétneš.

Co je specifická kategorie

Specifická kategorie je střední úroveň provozu mezi otevřenou a certifikovanou kategorií, určená pro lety s vyšším rizikem. Vyžaduje posouzení rizik nebo využití předdefinovaného scénáře a schválení či ohlášení u ÚCL.

Zjednodušeně tě posouvá do provozu, kde už nestačí obecná pravidla, ale ještě nejde o plnou certifikaci jako u velkých letadel. Musíš prokázat, že máš rizika pod kontrolou. Přesné podmínky, kdy stačí ohlášení scénáře a kdy je potřeba oprávnění k provozu, ověř na ÚCL, protože se odvíjejí od konkrétního záměru.

Co jsou standardní scénáře STS-01 a STS-02

Standardní scénáře STS jsou předpřipravené provozní postupy, u kterých už evropský rámec definoval podmínky, takže nemusíš dělat vlastní posouzení rizik od nuly. STS-01 pokrývá lety na dohled nad kontrolovanou pozemní oblastí v obydleném prostředí, STS-02 lety mimo dohled nad řídce osídleným prostředím.

Díky STS stačí provoz u ÚCL ohlásit a splnit dané podmínky, místo abys žádal o individuální oprávnění na základě vlastní analýzy rizik. To celý proces urychluje. Přesné podmínky, požadavky na dron (třídy C5 a C6) a na pilota pro STS-01 a STS-02 ověř na ÚCL.

Co potřebuješ pro provoz v STS

Pro provoz ve standardním scénáři potřebuješ vhodný dron (zpravidla třídy C5 nebo C6), odpovídající kvalifikaci pilota a splnění provozních podmínek daného scénáře. K tomu se pojí ohlášení provozu u ÚCL.

Pilot musí projít školením zaměřeným na daný scénář a prokázat teoretické i praktické znalosti nad rámec otevřené kategorie. Připrav se také na provozní dokumentaci a postupy pro nouzové situace. Konkrétní požadavky na kvalifikaci a školení pro STS ověř na ÚCL nebo u pověřeného subjektu, protože jsou detailnější než u A1/A3 či A2.

Základ teorie, ze kterého tahle úroveň vychází, si nejlépe upevníš už u zkoušek A1/A3 a A2, a s tím ti pomůže přehledný obsah dronexamine, který tě provede od základů až k branám specifické kategorie.

Jak postupovat u ÚCL

Postupuj tak, že si nejdřív ujasníš, zda tvůj scénář pokrývá STS-01 nebo STS-02, nebo zda potřebuješ individuální oprávnění na základě posouzení rizik. Podle toho zvolíš cestu ohlášení, nebo žádosti o oprávnění k provozu.

U standardních scénářů provoz ohlásíš a splníš jejich podmínky, u nestandardních záměrů zpracuješ posouzení rizik. Celý proces vede a schvaluje ÚCL. Počítej s tím, že příprava dokumentace a splnění požadavků zabere čas. Aktuální formuláře, postup a lhůty vždy ověř přímo na ÚCL, protože jde o formálnější řízení.

Váš další krok

Ujasni si, zda tvůj plánovaný let opravdu překračuje otevřenou kategorii, a pokud ano, zjisti na ÚCL, zda ho pokrývá STS-01 nebo STS-02. Tím určíš, jestli tě čeká ohlášení scénáře, nebo náročnější posouzení rizik.

Než se pustíš do specifické kategorie, ujisti se, že máš pevně zvládnutou teorii A1/A3 a A2 díky trenérovi dronexamine, protože pokročilý provoz na tomto základu staví.

Časté otázky

Kdy potřebuju specifickou kategorii místo otevřené?

Specifickou kategorii potřebuješ, když let překračuje limity otevřené kategorie, například letem mimo dohled, nad povolenou výšku, nad lidmi nad rámec A1/A2 nebo s příliš těžkým strojem. Pokud si nejsi jistý zařazením svého letu, ověř podmínky na ÚCL dřív, než vzlétneš, protože rozhoduje konkrétní scénář.

Co je rozdíl mezi STS-01 a STS-02?

STS-01 pokrývá lety na dohled nad kontrolovanou pozemní oblastí v obydleném prostředí, zatímco STS-02 se týká letů mimo dohled nad řídce osídleným prostředím. Oba jsou předdefinované standardní scénáře, u kterých stačí provoz ohlásit a splnit podmínky. Přesné požadavky pro každý z nich ověř na ÚCL.

Musím dělat posouzení rizik pro STS?

U standardních scénářů STS-01 a STS-02 nemusíš zpracovávat vlastní posouzení rizik od nuly, protože podmínky už definuje evropský rámec a ty je jen splníš a provoz ohlásíš. Vlastní posouzení rizik potřebuješ až u nestandardních záměrů mimo tyto scénáře. Přesný postup pro svůj případ ověř na ÚCL.

Jaký dron potřebuju pro standardní scénář?

Pro standardní scénáře se zpravidla vyžaduje dron třídy C5 nebo C6, které jsou určené pro specifickou kategorii. K tomu se pojí odpovídající kvalifikace pilota a splnění provozních podmínek scénáře. Konkrétní požadavky na dron i pilota pro STS-01 a STS-02 ověř na ÚCL, protože jsou detailnější než u otevřené kategorie.